造价14亿巨船网络走红

近日，一则展示国产大型集装箱船的短视频引发网络热议。画面中，造价14亿元的“海上巨无霸”巍然矗立，无比震撼。网友纷纷留言“国之重器”“中国船舶太牛了”相关话题迅速登上热榜。4月25日，记者对话视频拍摄者了解详情。据其透露，该船采用LNG双燃料动力等前沿技术。这些“中国智造”的巨轮客户大部分来自欧美国家，彰显了我国高端装备制造的强劲实力。

航行试验完成后将交付意大利客户

拍摄这条视频的博主名叫张朝伟，来自安徽，人称“造船哥”，从事此行业已经有19年。今年4月18日，张朝伟在社交平台发布题为“价格1400000000.00中国制造”的短视频。视频发布后迅速冲上热搜，单日阅读量突破千万。该集装箱船由江苏某造船公司承建，历时一年多的建造工程已进入收尾阶段，预计四个月后完成航行试验即可交付意大利船东。张朝伟透露，这艘引发全民关注的巨轮并非我国造船业的规模之最。

自起账号做博主全网粉丝突破400万

张朝伟在刷视频时发现一些网友在讲解造船过程，但内容专业性不足。于是，他在网络平台开设账号，开始用镜头记录造船一线的真实场景，并配以通俗讲解。如今，他在全网的粉丝数量已突破400万。在拍摄视频过程中，张朝伟不仅通过镜头展现船舶的宏大体量，也擅长用浅显易懂的语言解释船只的结构与功能。同时，互动区的评论也成为他学习和提升的源泉。他介绍，目前短视频内容主要聚焦于民船和商用船的建造过程，所有素材都在确保不涉密的前提下拍摄发布。

从“追赶者”到“领跑者”

张朝伟表示，他亲眼见证了中国船舶工业从“追赶者”到“领跑者”的巨大变化。他回忆，自己大学毕业初入船厂时，中国的船舶制造技术和配套体系都还不够成熟，很多关键核心部件仍需依赖进口。而如今，经过十几年的技术攻关和产业链完善，不少配件基本已实现国产化，多个船型也实现了“从无到有”的历史性突破。张朝伟对行业变化的感受尤为深刻，他说道：“当前中国船舶制造业人才储备充足，队伍日趋年轻化。”谈及下一步打算，他表示，“我会持续不断地更新短视频，让更多人看到中国船舶制造的力量。”